Ang langis ng lubricating langis ay hindi nangangahulugang isang solong sangkap na likido. Upang matugunan ang maraming mga pangangailangan ng pagpapadulas, pagwawaldas ng init, paglilinis, atbp ng engine sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng iba't ibang mga functional additives tulad ng antioxidants, anti-wear agents, detergents at dispersants. Ang mga additives na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa komprehensibong pagganap ng lubricating oil, ngunit ginagawa din ang mga kemikal na katangian ng lubricating oil complex at aktibo. Bilang karagdagan, sa panahon ng pagpapatakbo ng engine, ang langis ng lubricating ay sumasailalim sa isang serye ng mga pagbabago sa pisikal at kemikal dahil sa mataas na temperatura, mataas na presyon at pakikipag -ugnay sa mga bahagi ng metal, na higit na nagpapalala sa pagkakaugnay nito sa materyal na selyo ng langis.
Ang NBR, o nitrile goma, ay may natatanging istruktura ng molekular na siyang susi upang pigilan ang pagguho ng langis ng lubricating. Ang molekular na kadena ng NBR goma ay naglalaman ng mga polar nitrile group. Ang tampok na istruktura na ito ay gumagawa ng pagkakaugnay sa pagitan ng NBR at mga molekula ng langis na napakababa. Mula sa isang punto ng kemikal, ang ugnayan sa pagitan ng mga sangkap ay madalas na tumutukoy sa antas ng kanilang pakikipag -ugnay. Sa pakikipag -ugnay sa pagitan ng NBR at langis na nagpapadulas ng langis, dahil sa mababang pagkakaugnay sa pagitan ng mga grupo ng nitrile at mga molekula ng langis, ang iba't ibang mga molekula sa langis ng lubricating ay mahirap tumagos sa molekular na network ng NBR goma. Ang molekular na antas na "repulsion" na epekto sa panimula ay pinipigilan ang proseso ng pamamaga ng pampadulas sa selyo ng langis ng NBR.
Ang pamamaga ay napaka -pangkaraniwan para sa mga ordinaryong materyales sa goma. Kapag ang mga ordinaryong seal ng langis ng goma ay nakikipag -ugnay sa mga pampadulas ng engine, ang mga molekula ng langis ay unti -unting magkakalat sa mga molekular na gaps ng goma, na nagiging sanhi ng dami ng goma na mapalawak at mapahina, at pagkatapos ay mawala ang orihinal na mga pisikal na katangian at kakayahan ng sealing. Ngunit ang NBR Wear-Resistant Automotive Parts Oil Seals ay ganap na naiiba. Dahil sa malakas na pagtutol nito sa pamamaga ng mga pampadulas, ang mga seal ng langis ng NBR ay maaaring palaging mapanatili ang kanilang hugis at dimensional na katatagan sa panahon ng pangmatagalang pakikipag-ugnay sa mga pampadulas. Kung sa matinding mga kapaligiran kung saan ang temperatura ng pampadulas ay tumataas sa 100 ° C o kahit na mas mataas kapag ang engine ay tumatakbo sa mataas na temperatura, o sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho kung saan madalas na sinimulan at huminto ang presyon ng pampubu
Bilang karagdagan sa paglaban sa pamamaga, ang NBR goma ay mahusay din sa paglaban sa pagguho ng lubricant. Ang mga additives at kemikal sa mga pampadulas ng engine ay maaaring gumanti ng kemikal sa ilalim ng mataas na temperatura at presyon upang makabuo ng mga kinakaing unti -unting sangkap. Kung ang mga kinakaing unti -unting sangkap na ito ay gumanti sa materyal na selyo ng langis, sisirain nila ang molekular na istraktura ng selyo ng langis at lumala ang pagganap nito. Gayunpaman, ang nitrile group sa NBR goma ay maaaring epektibong pigilan ang pag -atake ng mga kinakaing unti -unting sangkap na ito sa pamamagitan ng kabutihan ng sarili nitong katatagan ng kemikal. Ang pagkakaroon ng mga grupo ng nitrile ay ginagawang mas matatag ang NBR goma sa mga katangian ng kemikal at hindi madaling umepekto sa kemikal na may mga kinakailangang mga sangkap sa langis ng lubricating, sa gayon tinitiyak na ang selyo ng langis ay hindi mapapalambot, magbabawas o mawalan ng pagkalastiko dahil sa pagguho ng kemikal sa panahon ng pangmatagalang paggamit.
Ang mahusay na paglaban ng langis ng NBR Wear-Resistant Automotive Parts Oil Seal direktang isinasalin sa mahusay na epekto ng sealing. Sa buong buhay ng serbisyo ng engine, ang mga seal ng langis ng NBR ay maaaring palaging mapanatili ang isang masikip na akma sa mga pangunahing sangkap tulad ng mga crankshafts at camshafts. Kung ang makina ay nasa iba't ibang mga estado ng operating tulad ng pag-idle, high-speed na pagmamaneho, mabilis na pagbilis, at mabilis na pagkabulok, ang mga seal ng langis ng NBR ay maaaring umangkop sa bahagyang pag-aalis at panginginig ng boses ng journal at mapanatili ang isang matatag na presyon ng sealing. Hindi lamang ito epektibong pinipigilan ang pagtagas ng langis ng lubricating, tinitiyak ang normal na kapaligiran ng pagpapadulas sa loob ng makina, at tinitiyak na ang lahat ng mga sangkap ay gumana nang maayos sa ilalim ng mahusay na mga kondisyon ng pagpapadulas, ngunit lubos din na nagpapabuti sa pagiging maaasahan at tibay ng makina.
Ang NBR Wear-Resistant Automotive Parts Oil Seals ay may natatanging istraktura ng molekular, lalo na ang polar nitrile group sa molekular na chain, na nagpapakita ng pambihirang paglaban ng langis kapag nahaharap sa kumplikado at kinakaing unti-unting mga pampadulas. Ang pagganap na ito ay nagbibigay-daan sa mga seal ng langis ng NBR na palaging mapanatili ang matatag na mga pisikal na katangian at mahusay na mga epekto ng sealing sa pangmatagalang mga kapaligiran sa pagtatrabaho, na ginagawa silang tanging pagpipilian para sa crankshaft at camshaft oil seal sa mga makina ng sasakyan, na nagbibigay ng isang solid at maaasahang garantiya para sa mahusay at matatag na operasyon ng mga sasakyan ng sasakyan.
